Ein OEM-Programm mit mehreren Werkstoffen scheitert weit häufiger aus administrativen Gründen als aus technischen. Ein Band wird freigegeben, der Ball aber nicht, die Lieferzeit einer Komponente verschiebt sich und die ganze Sendung wartet, oder die am Zielort benötigten Dokumente treffen nach dem Container ein. Ein Programm, das auf vereinbarten Freigabestufen und einer einzigen Dokumentenliste läuft, vermeidet das meiste davon.
Die Stufen vor der Musterung festlegen
Jede Stufe sollte benennen, was freigegeben wird, wer unterschreibt und welcher Nachweis erforderlich ist. Typische Stufen sind die Spezifikationssperre, die Freigabe des Vorserienmusters, die Marken- und Etikettenfreigabe, die Inspektion und die Versandfreigabe. Ohne benannte Stufen driftet die Freigabe in E-Mail-Verläufe ab und eine Komponente kann in Produktion gehen, während eine andere noch überarbeitet wird. Wie die Lieferantenbeziehung üblicherweise aufgebaut ist, ist unter Originalgerätehersteller beschrieben.
Die Markenidentität an der Quelle kontrollieren
Der meiste Markenschaden entsteht in der Musterphase, nicht in der Produktion: der falsche Farbton auf einer Matte, die falsche Dicke des Gurtes, ein Logo, das zu klein zum Lesen ist. Diese am Vorserienmuster zu korrigieren und die Grafikdatei zu sperren ist weniger kostspielig, als eine ganze Komponente nach einem Lauf zu korrigieren.
Über Produktionslinien hinweg planen, nicht um eine herum
Ein Set aus mehreren Werkstoffen durchläuft verschiedene Linien, jede mit eigener Kapazität und Lieferzeit. Der kritische Pfad des Programms ist die langsamste Komponente, deshalb sollte der Zeitplan rückwärts von der längsten Lieferzeit aufgebaut werden, mit Puffer vor dem Versanddatum statt innerhalb einer einzelnen Linie.
Der Dokumentensatz, der den Zoll passiert
Dokumente sollten zusammengestellt werden, während die Produktion läuft, nicht danach. Mindestens: Handelsrechnung und Packliste, die vom Zielort geforderten Prüfberichte und jede der Marke beigefügte Erklärung. Fehlende Unterlagen bei der Ankunft verzögern die Freigabe und verursachen Lagergebühren im Hafen.
Das Programm steuern
Geben Sie jeder Stufe ein Datum, führen Sie eine einzige Stammdokumentenliste und prüfen Sie den Fortschritt am kritischen Pfad statt an der zuletzt aktualisierten Linie. Programmoptionen sind unter anpassen dargestellt, der Unternehmens- und Produktionskontext unter über uns, und ein Programm kann über Kontakt umrissen werden.
Häufige Fragen
Wie läuft das OEM-Verfahren Schritt für Schritt ab?
Verwenden Sie benannte Stufen: Spezifikationssperre, Freigabe des Vorserienmusters, Marken- und Etikettenfreigabe, Inspektion, dann Versandfreigabe. Jede Stufe sollte festhalten, was freigegeben wird, wer unterschreibt und welcher Nachweis erforderlich ist.
Wie wird ein Set aus mehreren Artikeln geprüft?
Mit einer einzigen Inspektion, die jede Komponente abdeckt und vor dem Verpacken der Sendung angesetzt wird. Eine Inspektion nach dem Verpacken kann Probleme nur melden, nicht beheben.
Welche Dokumente geben eine Sendung frei?
Mindestens Handelsrechnung und Packliste, die vom Zielort geforderten Prüfberichte und jede der Marke beigefügte Erklärung. Stellen Sie sie zusammen, während die Produktion läuft, damit bei der Ankunft nichts wartet.